鐵路、高速路口安裝雨水泵站，碰到雨天，通道會形成積水，泵站功能是把積水抽干。在設計院設計時，排水泵前需要設置攔截粗格柵和粉碎型格柵，提高泵站工作效率、降低污水泵故障率。粉碎型格柵主要粉碎固體雜物，再隨著雨水沖走，進入潛水泵排走。
在城市污水管網的設計中，若城市地勢平坦、污水管線較長時，往往會造成管道埋深較 大。管道的埋設深度直接影響總鋪設費用，有資料顯示，當埋設較深時，管道溝槽支護開挖 費用可占總鋪設費用的40~60%。
因此，合理減小管道埋深，對降低工程造價是十分重要 的。一般情況下，設計中可通過合理選定管線、確定坡度及管徑、盡量利用地形來減小管道 的埋深。但在地下水位較淺、地形平坦的地區，如果中途不設提升泵站，將造成管道埋深太 大，造價增高，且施工降水都較難處理。因此，設置中途提升泵站成為有效減小管道埋深和 降低工程造價的必然選擇。 河南省衛輝市，城區地形平坦、地下水位較淺，污水管道在埋深5米以下時，施工難度 很大，且造價大大增加。因此在城區管網設計時，從經濟及技術方面比較論證，決定在城區 道西街西端護城河附近設置一中途提升泵站，以減小后續管道的埋深。